{"version":"1.0","provider_name":"Rouven K\u00f6tter","provider_url":"https:\/\/rouvenkoetter.de","author_name":"Rouven K\u00f6tter","author_url":"https:\/\/rouvenkoetter.de\/index.php\/author\/koetter\/","title":"Reaktivierung von Schienen-Strecken","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ASLo1FvSIC\"><a href=\"https:\/\/rouvenkoetter.de\/index.php\/2022\/12\/08\/reaktivierung-von-schienen-strecken\/\">Reaktivierung von Schienen-Strecken<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/rouvenkoetter.de\/index.php\/2022\/12\/08\/reaktivierung-von-schienen-strecken\/embed\/#?secret=ASLo1FvSIC\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Reaktivierung von Schienen-Strecken&#8220; &#8211; Rouven K\u00f6tter\" data-secret=\"ASLo1FvSIC\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/rouvenkoetter.de\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/09F6E82C-0339-4C09-B02F-C36C209212D1-scaled.jpeg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1440,"description":"\u201eReaktivierung von Eisenbahnstrecken ist notwendig und muss schneller gehen!\u201c \u201eDie Schiene ist und bleibt das R\u00fcckgrat der Mobilit\u00e4t. Nat\u00fcrlich aus Klima- und Energie-Gr\u00fcnden, aber insbesondere auch aus verkehrlichen \u00dcberlegungen. Die Reaktivierung von Schienenstrecken und Gleisanschl\u00fcssen ist daher notwendig und muss dringend schneller gehen\u201c, formulierte Rouven K\u00f6tter, Mobilit\u00e4tsdezernent des Regionalverbands, bei der Begr\u00fc\u00dfung der rund 40 [&hellip;]"}