Gemeinsames Handlungsprogramm f\u00fcr nachhaltigen Wirtschaftsverkehr in der Region vorgestellt
Regionalverband pr\u00e4sentiert Ergebnisse aus Dialogprozess mit Kommunen, Politik, Wirtschaft und Wissenschaft
Wie gelingt es, die stetig wachsenden Wirtschaftsverkehre zukunftsf\u00e4hig und nachhaltig f\u00fcr die Region FrankfurtRheinMain zu gestalten und diese gezielt zu steuern? Diese Frage stand im Fokus eines anderthalbj\u00e4hrigen intensiven Dialogprozesses. Dazu hatte der Regionalverband FrankfurtRheinMain mehr als 50 Akteurinnen und Akteuren aus Kommunal- und Kreisverwaltungen, Region, Landesregierung, Wissenschaft, Wirtschaft und Verkehr an einen Tisch geholt \u2013 ein politischer Kommunalbeirat begleitete das Vorhaben.
Das Ergebnis dieses Strategieprozesses liegt nun vor: Ein gemeinsames Handlungsprogramm mit den wichtigsten Schwerpunktma\u00dfnahmen f\u00fcr die Region. Vorgestellt wurde das Programm im Zuge einer gro\u00dfen Abschlussveranstaltung am 5. September 2023 in der Evangelischen Akademie Frankfurt.\u00a0
Konkret sind 23 Ma\u00dfnahmen in sieben verschiedenen Handlungsfeldern erarbeitet worden, mit denen die zust\u00e4ndigen Akteure den Herausforderungen im Wirtschaftsverkehr begegnen werden.\u00a0
Wichtige Handlungsfelder sind die St\u00e4rkung und F\u00f6rderung des Schieneng\u00fcterverkehrs und des multimodalen Wirtschaftsverkehrs.\u00a0
So ist beispielsweise eine \u00fcbergeordnete \u00f6ffentliche Koordinierungsstelle f\u00fcr Schieneng\u00fcterverkehr anzudenken. Eine solche Koordinierungsstelle wird von allen Fachakteuren als \u00e4u\u00dfert dringlich angesehen, da es bislang keinen Aufgabentr\u00e4ger gibt, der die Kommunen und Baulasttr\u00e4ger dazu von \u00f6ffentlicher Seite unterst\u00fctzt und die strategische Weiterentwicklung des Schieneng\u00fcterverkehrs sicherstellt.\u00a0
Auch das besondere Potenzial von Gewerbe-, Logistik- und Umschlagsfl\u00e4chen mit Schienenanbindung soll gehoben werden. Die Kommunen sollen bei der St\u00e4rkung des intermodalen Wirtschaftskehrs unterst\u00fctzt werden.\u00a0
Im Hinblick auf die LKW-Verkehre kommt unter anderem einem zust\u00e4ndigkeits\u00fcbergreifenden Verkehrsmanagement gro\u00dfe Bedeutung zu. Die LKW-Parksituation ist teilweise verheerend, hier besteht dringender Handlungsbedarf. Auch die Entwicklung von LKW-Ladeinfrastruktur und eines Tankstellennetzes f\u00fcr emissionsarme Kraftstoffe und Antriebe ist dringend voranzutreiben.\u00a0
Dar\u00fcber hinaus existiert ein gro\u00dfes Defizit im Bereich der Fachkr\u00e4fte. Der Qualifizierung und Gewinnung von Fachkr\u00e4ften insbesondere f\u00fcr integrierten Wirtschaftsverkehr und Digitalisierung ist von zentraler Bedeutung.\u00a0
Dr. Christian Langhagen-Rohrbach, Referatsleiter f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Logistik und Binnenschifffahrt im Hessischen Ministerium f\u00fcr Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen, lobte das Programm: \u201eDas Land Hessen als traditioneller Logistikstandort begr\u00fc\u00dft das Handlungsprogramm ausdr\u00fccklich. Denn der Weg zu einem zukunftsf\u00e4higen, nachhaltigen und resilienten Wirtschaftsverkehr f\u00fchrt nur \u00fcber einen multimodalen Ansatz, der die Potenziale aller Verkehrstr\u00e4ger intelligent nutzt und kombiniert. Und mit dem vorliegenden Handlungsprogramm kann dieses Potential gehoben werden. Wir werden als Kooperationspartner die Umsetzung der Strategie weiter unterst\u00fctzen.\u201c
Rouven K\u00f6tter, Erster Beigeordneter des Regionalverbandes und zust\u00e4ndig f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Nachhaltigkeit, hob die besondere Qualit\u00e4t des Vorhabens hervor: \u201eZiel ist es nicht nur, die Leistungsf\u00e4higkeit der Wirtschaftsverkehre zu optimieren, sondern insbesondere den Anforderungen des Klimaschutzes, der Verkehrssicherheit und der Lebensqualit\u00e4t in unseren St\u00e4dten und Gemeinden zu begegnen. Es gab ein breites B\u00fcndnis aus Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Wissenschaft, die unsere Idee einer regionalen Wirtschaftsverkehrsstrategie von Beginn an mitgetragen haben. So konnte erstmalig und gemeinsam ein regionsweiter Handlungsansatz erarbeitet werden, der allen zugutekommen soll.\u201c
Sabine Gro\u00df, B\u00fcrgermeisterin der Stadt Offenbach am Main und Matthias Walther, Kreisbeigeordneter des Wetteraukreises, betonten die Bedeutung der Strategie f\u00fcr Kommunen und Kreise, die mit ganz unterschiedlichen Herausforderungen konfrontiert seien. Die Relevanz und Dringlichkeit zur Steuerung und Optimierung der Wirtschaftsverkehre wird auch von Wirtschaftsakteuren gesehen: \u201eWir freuen uns, dass sich der Regionalverband dieses wichtigen Themas angenommen hat. Das Thema Verkehr, die klimagerechte Versorgung sind dr\u00e4ngende Themen. Darum ist es gut, wenn gerade Kommunen und Landkreise hier L\u00f6sungsans\u00e4tze verfolgen, die von Anfang an auch klimafreundliche Logistik mit einbezieht \u2013 hier bringen wir uns mit der DB Cargo sehr gerne ein. Nur gemeinsam kann es funktionieren\u201c, so Sebastian Schilling, Leiter des Angebotsmanagements der DB Cargo AG.
\u201eNach der erfolgreichen Pr\u00e4sentation soll das Handlungsprogramm nun gemeinsam umgesetzt werden\u201c, so Projektkoordinatorin Claudia Bohner-Degrell vom Regionalverband. Die entscheidende St\u00e4rke der Wirtschaftsverkehrsstrategie sei die breite Stakeholderbasis aus den verschiedensten Fachbereichen und Branchen, so Bohner-Degrell. Diese besondere Chance solle genutzt und die Strategie nun auch gemeinsam in die Umsetzung gebracht werden.<\/p>\n\n\n\n
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Quelle: Pressedienst des Regionalverband FrankfurtRheinMain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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