{"id":114,"date":"2022-01-21T16:38:25","date_gmt":"2022-01-21T15:38:25","guid":{"rendered":"http:\/\/rouvenkoetter.de\/V2022\/?p=114"},"modified":"2022-01-21T16:40:50","modified_gmt":"2022-01-21T15:40:50","slug":"radschnellweg-durch-die-wetterau-nach-frankfurt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rouvenkoetter.de\/index.php\/2022\/01\/21\/radschnellweg-durch-die-wetterau-nach-frankfurt\/","title":{"rendered":"Radschnellweg durch die Wetterau nach Frankfurt"},"content":{"rendered":"\n
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v.l. Antje Quitta, Kreisbeigeordneter Matthias Walther
und Ausschussvorsitzender Rouven K\u00f6tter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf dem Weg zur Radregion Wetterau \u2013 Ausschuss ber\u00e4t \u00fcber <\/strong>Radschnellweg <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wetteraukreis (pdw) <\/strong>Mit einem Bericht zum geplanten Radschnellweg durch die Wetterau bis nach Frankfurt (FRM6) stand ein spannender Tagesordnungspunkt auf der Agenda des Ausschusses f\u00fcr Regionalentwicklung, Umwelt und Wirtschaft (RUW) des Wetteraukreises. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Regionalverband FrankfurtRheinMain hat die Federf\u00fchrung bei dem Projekt und die dort besch\u00e4ftigte Regionale Radverkehrsbeauftragte Antje Quitta pr\u00e4sentierte den aktuellen Stand und beantwortete die Fragen der Ausschussmitglieder.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDer Ausbau der Radinfrastruktur ist ein wichtiger Baustein f\u00fcr einen modernen Mobilit\u00e4tsmix\u201c, ist der Vorsitzende des Ausschusses Rouven K\u00f6tter (SPD) \u00fcberzeugt. K\u00f6tter ist als Erster Beigeordneter beim Regionalverband unter anderem f\u00fcr das Thema Mobilit\u00e4t zust\u00e4ndig und plant mit seinem Team ein Netz von neun Radschnellwegen durch die gesamte Region. \u201eKomfortable und sichere Abstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Fahrr\u00e4der, vern\u00fcnftige Radwege zwischen den Ortschaften aber auch Schnellradwege zum t\u00e4glichen Pendeln k\u00f6nnen ihren Beitrag leisten, dass mehr Menschen freiwillig und gerne auf das Fahrrad umsteigen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Kreisbeigeordneter Matthias Walther (CDU) teilt diese Einsch\u00e4tzung und arbeitet mit seinen Mitarbeitern an der Realisierung der \u201aRadregion Wetterau\u2018: \u201eMit dem Projekt \u201aKurze Wetterau\u2018 und zahlreichen anderen Ma\u00dfnahmen sind wir auf einem guten Weg. Die Realisierung des Radschnellwegs FRM6 w\u00e4re eine tolle Sache f\u00fcr viele Menschen im Wetteraukreis. Daher unterst\u00fctzen wir das Vorhaben seitens des Kreises fachlich und beteiligen uns auch an den Kosten der Machbarkeitsstudie.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Vom groben Korridor zur konkreten Wegef\u00fchrung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Radverkehrsbeauftragte Antje Quitta gab zun\u00e4chst eine allgemeine Erl\u00e4uterung, was unter einem Radschnellweg zu verstehen ist. Es geht dabei um m\u00f6glichst direkte Verbindungen in einer verl\u00e4sslichen Ausbauqualit\u00e4t, auf denen man z\u00fcgig von A nach B kommt. Im Gegensatz zum Stra\u00dfen- oder Schienenbau gibt es hierf\u00fcr keinen regionalen Planungstr\u00e4ger. Daher bietet der Regionalverband seinen Mitgliedskommunen an, diese Projekte federf\u00fchrend zu \u00fcbernehmen. Nach einem Auftakt im Dezember 2019 konnte im Juni 2020 ein Kooperationsvertrag mit allen beteiligten Kommunen geschlossen werden. Nach einer entsprechenden Ausschreibung wurde im M\u00e4rz 2021 der Auftrag einer Machbarkeitsstudie vergeben. Ziel der Studie: Erarbeitung einer m\u00f6glichen Trasse mit hoher Realisierungswahrscheinlichkeit. \u201eWir wollen keine theoretische Studie erarbeiten, die zwar von den Fachleuten Applaus erntet, aber am Ende in den Regalen verstaubt und nicht realisiert wird. Ziel ist es, eine Trasse zu erarbeiten, die auch eine hohe Chance auf Realisierung hat. Wir wollen diesen Radweg bauen!\u201c stellt K\u00f6tter dazu klar. Dabei arbeite man sich von groben Korridor zur konkreten Wegef\u00fchrung vor.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcberw\u00e4ltigende Beteiligung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im Oktober und November des vergangenen Jahres fand dazu online eine B\u00fcrgerbeteiligung statt, bei der erste Trassenvarianten vorgestellt wurden. \u201eDie Resonanz war \u00fcberw\u00e4ltigend\u201c, berichtet Antje Quitta. \u201e\u00dcber 1.800 Teilnahmen mit rund 1.000 sehr konkreten Hinweisen. Die Kenntnisse der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger sind f\u00fcr die Planungen sehr hilfreich und flie\u00dfen direkt in die aktuell laufende Bewertung der verschiedenen Trassenvarianten ein.\u201c Im n\u00e4chsten Schritt werden die beteiligten Kommunen gemeinsam eine Vorzugstrasse f\u00fcr den Radschnellweg festlegen, die dann weiter bearbeitet werden soll.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Der RUW-Ausschuss hat das Thema mit dieser Sitzung nicht abgeschlossen. Vielmehr soll regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber den aktuellen Fortschritt berichtet und beraten werden. Als n\u00e4chster Termin daf\u00fcr steht eine gemeinsame Rad-Erkundung im April im Kalender. \u201eWir wollen uns insbesondere solche Streckenabschnitte vor Ort ansehen, bei denen wir Konfliktpotenzial sehen. Ein Blick in die Landkarte ersetzt einen pers\u00f6nlichen Eindruck nicht\u201c, so Ausschussvorsitzender K\u00f6tter. Auch Kreisbeigeordneter Walther wird an dem Vor-Ort-Termin teilnehmen. \u201eSolche Projekte werden immer spannender, je konkreter sie werden. Da ist ein gemeinsamer Termin entlang der geplanten Route sicherlich hilfreich f\u00fcr die weiteren Schritte.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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