{"id":213,"date":"2022-02-10T09:14:00","date_gmt":"2022-02-10T08:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rouvenkoetter.de\/?p=213"},"modified":"2022-02-09T09:17:45","modified_gmt":"2022-02-09T08:17:45","slug":"frm6-route-heilsberg-oder-eckenheim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rouvenkoetter.de\/index.php\/2022\/02\/10\/frm6-route-heilsberg-oder-eckenheim\/","title":{"rendered":"FRM6-Route: Heilsberg oder Eckenheim?"},"content":{"rendered":"\n

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Wegef\u00fchrung f\u00fcr Rads<\/strong><\/a>chnellweg in Bad Vilbel wird diskutiert<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Unter der Federf\u00fchrung des Regionalverbands FrankfurtRheinMain wird aktuell ein Netz von Radschnellwegen durch die Region geplant. Der so genannte FRM6 soll dabei von Butzbach durch die gesamte Wetterau nach Frankfurt f\u00fchren. Aus Karben kommt der Planungskorridor in Bad Vilbel an und wird dann in die Main-Metropole weitergef\u00fchrt. K\u00fcrzlich f\u00fchrte der Regionalverband daf\u00fcr eine sehr umfangreiche \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung durch. Nun liegt der Ball der konkreten Entscheidung in den Kommunen. <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Bad Vilbel hei\u00dft eine der interessanten Fragen: F\u00fchrt der Radschnellweg \u00fcber den Heilsberg oder wird er weiter westlich \u00fcber Eckenheim gef\u00fchrt? Auch von Norden kommend gibt es verschiedene M\u00f6glichkeiten, die gemeinsam mit der Stadt Karben er\u00f6rtert und abgewogen werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Um diese Fragen vertieft zu diskutieren trafen sich nun die beiden f\u00fcr Mobilit\u00e4t zust\u00e4ndigen Dezernenten, der Erste Stadtrat von Bad Vilbel Sebastian Wysocki (CDU) und der Erste Beigeordnete des Regionalverbands Rouven K\u00f6tter (SPD). \u201eDie B\u00fcrgerbeteiligung bei diesem Projekt ist wirklich beispielhaft und ich bin dankbar f\u00fcr die zahlreichen konstruktiven Hinweise, die uns auf diesem Wege erreicht haben\u201c, schildert Wysocki. \u201eNun m\u00fcssen wir entscheiden, welche Routenf\u00fchrung f\u00fcr die k\u00fcnftigen Nutzer und die Realisierbarkeit am sinnvollsten ist. Das Planungsb\u00fcro hat daf\u00fcr eine hervorragende Vorarbeit geleistet.\u201c<\/p>\n\n\n\n

\u201eWir haben mit unserem Planungsb\u00fcro einen Trassenvorschlag vorgelegt. Die finale Entscheidung liegt aber bei den Kommunen. Ich kenne die Strecke als Wetterauer aus eigener Erfahrung sehr gut, daher wei\u00df ich, welche Herausforderung Richtung S\u00fcden der Heilsberg mit seiner Steigung darstellt. Daf\u00fcr ist die westliche Variante etwas l\u00e4nger. Aber ich halte die Empfehlung des Planungsb\u00fcros f\u00fcr diese Route f\u00fcr nachvollziehbar. Auch die restliche Wegef\u00fchrung bietet einige Herausforderungen\u201c, berichtet K\u00f6tter. \u201eDer Radschnellweg soll so attraktiv sein, dass sich m\u00f6glichst viele Menschen gerne aufs Rad setzen, um allt\u00e4gliche Wege darauf zur\u00fcck zu legen. Um das zu erreichen, m\u00fcssen viele Aspekte ber\u00fccksichtig und noch einige Steine aus dem Weg ger\u00e4umt werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n

\u201eWir werden bei der anstehenden Entscheidung eng mit unseren Nachbarst\u00e4dten Karben und Frankfurt zusammenarbeiten. Es ist wichtig, dass die Wegef\u00fchrung kooperativ abgestimmt wird. Aber wir werden uns die R\u00fcckmeldungen aus der B\u00fcrgerbeteiligung intensiv und kritisch ansehen. Wir wollen f\u00fcr dieses Projekt eine gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Akzeptanz erreichen\u201c, stellt Erster Stadtrat Wysocki klar. <\/p>\n\n\n\n

\u201eEs soll nicht die theoretisch bestm\u00f6gliche Route gefunden werden, sondern die Beste, die auch in einem schnellen Zeitrahmen umgesetzt werden kann. Wir planen nicht f\u00fcr die Schublade, sondern wir wollen diesen Weg auch bauen!\u201c, stellen Wysocki und K\u00f6tter klar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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